Northrop Grumman completa el primer vuelo autónomo del YFQ-48A Talon Blue

Northrop Grumman completa el primer vuelo autónomo del YFQ-48A Talon Blue

El 3 de octubre de 2026 Northrop Grumman anunció que su YFQ-48A Talon Blue había completado su primer vuelo totalmente autónomo desde las instalaciones de Mojave (California). La aeronave realizó de forma independiente el rodaje, el despegue, maniobras en vuelo y el aterrizaje, sin intervención de un piloto remoto.

YFQ-48A Talon Blue en despegue. Fuente: Northrop Grumman.

Talon Blue forma parte del Project Talon, una iniciativa financiada por la propia compañía orientada a acelerar el desarrollo de capacidades de potencia aérea autónoma asequibles y de producción más rápida. El diseño modular y las innovaciones de fabricación reducen el número de piezas y el peso. La designación YFQ-48A fue asignada por el Departamento de Defensa estadounidense en diciembre de 2025, situándola en la misma secuencia que otros Collaborative Combat Aircraft (CCA).

Talon Blue en vuelo de prueba. Fuente: Northrop Grumman / Air Data News.

El vuelo se enmarca en el programa de aviones de combate colaborativos de la Fuerza Aérea de EE. UU., que busca plataformas no tripuladas que acompañen a cazas tripulados. Talon Blue no forma parte del Increment 1 actual (adjudicado a General Atomics y Anduril), pero se posiciona para futuras fases. Craig Woolston, vicepresidente de Northrop, señaló que los clientes necesitan sistemas autónomos que puedan desplegarse más rápido y a menor coste sin sacrificar capacidad de misión.

YFQ-48A Talon Blue durante pruebas de vuelo. Fuente: Northrop Grumman.

Aeronave militar de desarrollo. No disponible en Amazon.es ni como producto de consumo.